2013. máj. 13.

ideaToReality Converter

CNC marógép. Ezt a szót az elmúlt 4-5 hónapban nagyon sokszor mondhattam ki. Valószínűleg többször mint azt hogy, mozi, takarítás, koncert.

A téli szabadságom alatt fogalmazódott meg, hogy építenem kell egy gépet amivel az ötleteimet kézzel fogható formába tudom hozni. A CNC elvről már régebben hallottam és láttam, hogy mire képes egy ilyen szerkezet. Nekem ez pont elég is volt.
A Hobby CNC mint fogalom nem új keletű. Magyarországon is régóta művelik a témát. Bár a legnagyobb web lap ami a témát boncolgatta már megszűnt, így is van pár fórum, videó, könyv ami mindenki számára elérhető.
A vezérelvem az volt, hogy egy viszonylag egyszerűen megépíthető és olcsó gépet tudjak kreálni. Olyan alapanyagból ami olcsó és egyszerű beszerezni.

Ennyi bekonf után nézzünk egy képet, hogy mit is sikerült (eddig) csinálni.

MDF CNC V1.0

Váz:

A gép váza 19 mm-es MDF-ből készült. Ez egy olcsó és könnyen megmunkálható anyag. Ezek mellett viszonylag pontosan lehet fúrni és vágni is. Hátrányai, hogy nem bírja a nedvességet tehát érdemes lefesteni valamint az, hogy csak lapjával szerelve erős. Hossz irányban könnyen széthasad csavarozáskor. A legtöbb helyen mégis csavaroztam, ahol nem volt fontos a szerelhetőség (értsd. Könnyen szétlehessen szedni.) ott ragasztottam is, hogy minél merevebb legyen az egész szerkezet.

Hardver:

Tengelyeknek 20 mm-es nagy pontosságú köszörült vezetékeket választottam. Ennél a méretezésnél ez a vastagság több mint elegendő. Nyugodtan mondhatom, hogy túl lett méretezve a gép. Itt a kritikus pont az lenne, hogy mennyire "hajlik" a tengely. Na itt ez pont nulla.

A tengelyeken Kínából vásárolt lineáris csapágyak csúsznak 32 mm-es külső átmérővel. Ezek csak csapágyak, mint ahogy a képeken is látszik a csapágyházakat külön csináltam. Minden tengelyen párosával. Az elején nem is gondoltam volna, hogy ez a viszonylagosan nagy csapágy méret mekkora problémát is fog jelenteni. Éppen ezért a Z tengelyen már önkenős csúszóperselyeket használtam, mivel ezeknek sokkal kevesebb hely is elegendő, csak 25 mm a külső átmérő.

A kocsik meghajtására 12 mm-es trapézmenetes orsókat vettem, 3 mm-es menetemelkedéssel. Ezeken titkos anyagból, titkos technikával készült vezéranyák vannak : ] Megjegyzem, ezeken nagyon sokat tudtam spórolni.

Elektronika:

A motorokat és a vezérlőkártyát egy szettben vettem megint csak kínai barátainktól. A motorok Nema17 típusú 0.48 Nm-es darabok. Ebből ugye 3. Az ehhez illeszkedő kártyáról nincs mit mondani. Mindent tud amit kell. Három tengelyt tud vezérelni, vannak vészbemenetei, hogy katasztrófa esetén közbe lehessen lépni. Tudja kapcsolni a marómotort is. Illetve rendelkezik egy joystick bemenettel is. A motorok peak-en 1.8 Ampert is fel tudnak venni, a vezérlő tengelyenként 3.5 A-t bír.

Táplálásra egy 24V-os és 10A-es kapcsolóüzemű tápegységet szereztem be. Ez erre a konfigra bőven elegendő.

Marómotor

Itt is spóroltam ezért a már meglévő 125W-os FERM márkájú multi fúrómat használtam, 1/8"-es befogó patronnal. Ez már most kicsinek tűnik, így le is lesz cserélve egy nagyobbra.

Méretek:


A gépet eredetileg úgy terveztem meg, hogy a nettó munkaterületben pont elférjen egy Fender Jazz Bass gitártest. : ] Ez végül nem valósult meg mert elszámoltam, pont nem fér bele. A géptest méretei 60x45x50 cm. A munkaterület ennél nyilván kisebb lett 50x35x8 cm.

Költségek: 

 

Képek és képek.




Egyenlőre csak fába és műanyagba martam. De ha lesz megfelelő marószerszámom akkor megkockáztatom az alumíniumot is.


Az első képen egy csapágyház van. Így a géppel már legyárthatom az új alkatrészeket saját magához.